קשרים ימיים: דיאגרמות, שרטוטים, שיטות. קשרים ימיים: היסטוריה ותבנית סריגה

2024 מְחַבֵּר: Sierra Becker | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-26 05:02

אמנות קשירת הקשרים מועילה למעשה לא רק למי שמפליג בקביעות בספינות. זה יהיה שימושי לכל תייר שיהיו כמה טריקים כאלה בארסנל שלו, אבל לפחות להתקנה עמידה יותר של אוהל קמפינג והתאמת אוהל גשם אליו. וכמה מעניין התהליך הזה בפני עצמו! למי שרוצה ללמוד איך לקשור קשרים ימיים, תוכניות ושיטות מובאות במאמר זה.

קשרי חבלים בחיינו

סריגת קשרים היא אחד הדברים הראשונים שלמדה האנושות במהלך האבולוציה שלה. הם חיברו כלים, הכינו את המלכודות והמלכודות הראשונות לציד, וכן מנעולים.

החבלים הראשונים היו רצועות של קליפת עצים, גפנים, עורות של בעלי חיים. הם הידקו את הבגדים הראשונים ואת המיטה הראשונה. בהדרגה, אנשים שלטו באריגה וכבר היו מסוגלים ליצור חבלים בעצמם, מה שהופך אותם לחזקים וארוכים יותר. כן, ובזכותם התרומם לראשונה הסמל העיקרי שלה, הדגל, מעל המדינה.

חבל הוא בן לוויה נאמן של אדם בנסיעות, הן בים והן באוויר. שימוש בחבלקשה לדמיין בלי סריגה של קשרים. מילים אלו קשורות זה לזה כבר מזמן. היו אלה המלחים שהיו הראשונים שהחלו לסרוג קשרי ים, שאת הדוגמאות שלהם ניתן למצוא בספרי לימוד על חבלול.

קשרי ים: היסטוריה ודוגמה של סריגה

הם חלק בלתי נפרד מהתרבות האנושית, קשה לדמיין את העולם שלנו בלעדיהם. צמתים חדשים ממשיכים להיות מומצאים היום, וכל אחד מהם מקבל מחבר, כמו המצאה ופטנט.

הגאונות שלהם היא בפשטות שלהם. הם יכולים להיות נעילה, שחרור מהיר, הידוק ולא הידוק. אומנות זו הועברה מדור לדור. הודות לחבלים, הופיעו המכשירים הראשונים לשחייה על המים - רפסודות. לקשר יש גם משמעות מיסטית - זה לא רק דרך הידוק, אלא קמע שמגן על בעליו מצרות.

למלחים של צפון אירופה הייתה אמונה על שלושה קשרי קסם - כשהם קשורים בצורה נכונה על ציוד הספינה, הם נמנעו מהטרופה. היה אפילו טקס להתירות, שהיה אמור לקרוא לרוח.

בימי הזוהר של הניווט היו כ-500 קשרים. שמותיהם נגזרים מהציוד שאליו הוחלו - למשל ערימה או סירה. כיום, קשרים מזוהים גם עם המדינה שבה הוא הומצא - קשר הגזיבו הספרדי או הלולאה הפלמית.

קצוות העבודה של הכבל, שאיתם מתבצעת הסריגה, נקראים ריצה. הם מסתובבים סביב הילידים, שנותרו ללא תנועה. אלההקצוות מנוגדים זה לזה.

עד היום אפשר למצוא עמים שברכות הציוויליזציה לא נגעו בהם, והם עדיין מייצרים כלי נשק ומלכודות לציד ולדיג באמצעות סריגה.

קשרי חבל: סוגי ושיטות הסריגה שלהם

תצטרך חבל, לא מספיק עבה ורך מדי. ממש כמו בסריגה, יש צורך בהכשרה כאן. מהפעם הראשונה תזכרו מעט, לכן יש לעבד כל צומת חדש מספר פעמים. וכמובן, צריך להשתמש בהם בחיי היומיום, אחרת הם יימחקו מהר מהזיכרון.

כן, לכל אחד מהם יש שם משלו. אבל אל תתמקד יותר מדי בהם, עדיף לזכור את רצף השילובים. אין הרבה שמות מבוססים, ולעתים קרובות יותר הם תלויים במקור.

את הקשר הפשוט ביותר סורגים כך: יוצרים לולאה בקצה אחד של החבל, לתוכה משחילים את הקצה הרץ. את כל. החיסרון שלו הוא ירידה בחוזק החבל. דייג או נווט מנוסה תמיד חותך או מחליף קשרים פשוטים הקשורים באקראי.

אתה יכול להתחיל לעבוד על כישורי סריגה עם ה-G8. הוא אינו מפחית את החוזק ומתיר בקלות. הערך המעשי הוא להגביל את תנועות החבל. הדמות שמונה היא מרכיב של קשרים מורכבים אחרים.

אם אתה צריך לחבר שני חבלים, קשרו קשר ישר (או שונית). כדי להגביר את האמינות והחוזק בקצוות הריצה, עליך ליצור איור שמיניות. בעת סריגה חוצים שני חבלים פעמיים ברצף. אחד מהקצוות החופשיים מקופלים לשניים ויוצרים קשת. אם מספר סיבובי הריצה יגדל, יתקבל קשר כירורגי אשר נסרוג על כבלים מתוחים.

חוטים וסיבובים נוספים יכולים לא רק להרוס הכל, אלא גם ליצור קשר אחד שונה לחלוטין. לכן, בעת סריגה, עקבו בקפידה אחר הוראות הסליל.

Classification

ישר או שונית כלולים ב-24 קשרי הים העיקריים. למה קוראים להם ככה? מאמינים שהם הנפוצים ביותר בניווט, ואיתם הכל התחיל. בסיווג זה, קשרים ישרים ושונית הם שני קשרים, אם כי עקרון הסריגה שלהם זהה לחלוטין. איור שמונה וניתוח (או כפול ישר) חלים גם כאן.

במקרים בהם יש צורך לקשור קצוות של שני חבלים, סורגים קשר שטוח או כידון. המאפיין המבחין שלו הוא סימטריה. טכנולוגיית סריגה: אחד הקצוות מקופל בלולאה, הקצה השני עוטף באותו אופן, הקצוות הנמתחים דרכם נמשכים זה לזה. הם צריכים להיות שזורים אחד בשני.

אחד מהשימושים ביותר בחיסול הוא קשר ערימה. הקצה הרץ מוחדר לתוך הלולאה עם אותה לולאה. הדקו אותו סביב חפץ, אחרת הוא לא יתהדק.

הקצו בנפרד קשרים כאלה מסוג "כידון". זהו קו ישר, עם שני צינורות, עם זרנוק ודייג. הראשון משמש לעגינה באיכות גבוהה. הטכנולוגיה של הסריגה שלה כבר תוארה לעיל. כאן הכל אותו דבר, רק שהחבל עוטף לראשונה את העגינה נפל. כדי להפחית את שחיקת הכבלים, הומצא כידון עם שני צינורות. חבל בזה עוטף את השלל פעמיים. לכידון עם יציאה יש לולאה נוספת. זה נעשה בשביל אמינות גדולה עוד יותר. ריבצקי נבדל מקשר עם שני צינורות בכך שסורגים לולאה נוספת, ולא סתם זורקים מעליה. הוא זה שמשמש לעיגון.

כדי לקשור את הכבל בחוזקה על משהו, עוד חבל או חבל, סרוג קשר קשור. הקצה הרץ, הנישא סביב החפץ, נישא על השורש. הצינור השני סרוג בכיוון ההפוך.

יש גם קשרים הנקראים כידון הזזה, קשר מצוף, סוכת כפולה וסוכת פשוטה, ציפורן, ברמשקוטוב, לולאה, עליון, כפול שמונה, נעילה, גרירה וסירה. יש אחד שנקרא כפות חתול. הוא אינו מתהדק כלל ומשמש לאבטחת הקווים. כלפי חוץ, זה נראה כמו מארג מורכב.

המפורסם ביותר

האיכות העיקרית של קשרים ימיים היא אמינות, כמו גם פשטות והיכולת לעשות זאת ביד אחת בלבד. הפשטות נראית לא במקום כאן, אבל למעשה, קשרי ים מורכבים נסגרים ממש מהר ובקלות הודות לטכנולוגיה מכווננת היטב.

15 קשרים ימיים פופולריים כוללים את הדמות המוכרת של שמונה, ישר ושטוח, כידון צינור כפול, כידון דיג, קשרי עצירה ושונית, כמו גם ה-garrote, tightening garrote, bowline פורטוגזית, קשר פגיון משופר, לולאה פלמית וקשר פלמי.

מדוע הם נכללים בסיווג זה? הם נמצאים בשימוש נרחב לא רק ביםלמעשה, עכשיו הם הכרחיים, למשל, עבור מטפסים. תאר לעצמך שאתה צריך בדחיפות לזרוק לאסו עם קשר מאובטח על סלע או לעטוף במהירות חבל סביב המותניים שלך ביד אחת, כך שאתה נשלף ממקום שקשה לאנשים אחרים להגיע אליו.

תאוריה יפה

עכשיו אתה יודע מה זה קשרי ים. שרטוטים, דפוסי סריגה עבור חלקם, כלומר אלה שניתן ליישם בחיי היומיום, מפורטים להלן.

להדרכה, השתמש בחבל כביסה רגיל ובכיסא. בהתחלה, פשוט לעשות את הקשרים הפשוטים ביותר להידוק עצמי. כדי לעשות זאת, עליך לזרוק את החבל מעל המוט הצולתי ולשאת קצה אחד דרך הלולאה שנוצרה.

וכך סורגים את הקשר הפלמי, אחד הפשוטים והפופולריים ביותר. זה יהיה שימושי עבורך להדק היטב שני חבלים יחד.

בקצה של חבל אחד, צור דמות שמונה רופפת, ועכשיו קח את הקצה הרץ ונשא אותו, כאילו מטיל, על השורש. עכשיו אתה צריך למתוח אותו דרך הטבעת השמאלית ביותר. אם אתה מעוניין כיצד מתאימים קשרי ים אחרים, תוכל למצוא עוד שתי תוכניות במאמר זה.

אנחנו סורגים קשר גזיבו כפול

מיומנות זו יכולה להיות שימושית מאוד עבורך בחיים, מכיוון שהיא משמשת ליצירת דריסת רגל אמינה, בעת בניית סוכות תלויות או פיגומים, והיא שימושית גם ליצירת מנגנון הרמה חירום. התמונה מראה כיצד לקשור קשר ימי. התוכנית מתוארת להלן.

צור לולאה פתוחה באמצע החבל. עכשיו אתה צריך לקפל אותו סגור ולהשחיל את קצה הראשון דרכו. הקף את הלולאה המוארכת סביב כל הקשר עד לקצוות השורש. הדק.

בואו ננסה לקשור בוליינה פורטוגזית

אם פתאום מתרחש מצב קשה בחייך כאשר אתה צריך להרים אדם פצוע, הקשר הזה יכול להיות מאוד שימושי. המטרה שלו היא ליצור שתי לולאות שבהן אתה יכול פשוט לשים את הרגליים. לאחר מכן סרוגים את קצה השורש בחצי כידון מתחת לבתי השחי, כך שההידוק יהיה אמין ככל האפשר עבור אדם מחוסר הכרה.

בצע שתי פניות מעגליות משני הצדדים.

העבירו את קצוות הריצה סביבם. צור קשר פשוט ומשוך אותו הצידה. זכור שזה לא מתהדק הרבה. גרור את הלולאה המרכזית דרך גוף הקשר.

אז למדת איך לסרוג כמה קשרי ים. סכימות וציורים של כולם אינם יכולים להשתקף במסגרת מאמר אחד, לכן, למי שמתעניין מאוד מומלץ ללמוד ביקורות מיוחדות או ספרי לימוד.