קשרי כידון: הזנים שלהם ודפוסי הסריגה שלהם

2024 מְחַבֵּר: Sierra Becker | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-26 05:02

עסקי ים או דיג פשוט לא יכולים להסתדר בלי קשרים. דייג מנוסה תמיד יכול לשלב בצורה מהימנה סוגים שונים של חוט דיג, לקשור קרס או ציוד אחר.

ידע בקשרים שונים שימושי מאוד למי שיוצא לדוג בים. אתה צריך לדעת איך לקשור קשר כדי שהוא לא ישתחרר ברגע הלא נכון. קשרי כידון מאפשרים ליצור לולאה ללא הידוק, הם פשוטים מאוד לביצוע, אבל מספיק חזקים ואמינים.

שימושי לגבי קשרים

קשר היא דרך ישנה לחיבור חבל אחד או יותר. זה קורה עקב אריגה וקשירה של קצוות ה"שורש" וה"ריצה" של החבל, חוט הדיג או החבל.

קצה השורש - אותו חלק של הכבל שקבוע במצב נייח. זהו חלק רופף של החבל, בעזרתו נקבל קשר מסוים.

כל הצמתים מחולקים בדרך כלל לקבוצות מסוימות לפי מטרתם. קשרי כידון אינם מתהדקים. לרוב הם משמשים בדיג ובעסקים ימיים.

זנים

חצי כידון פשוט

מהקשרים שאינם מתהדקים, דהיינוחצי כידון הוא הפשוט ביותר לביצוע. הם עושים זאת כך: הם מקיפים את הקצה הרץ סביב התמיכה, ואז הם קולעים אותו סביב קצה השורש של החבל, כתוצאה מכך, יש להעביר את הקצה הרץ לתוך הלולאה שזה עתה נוצרה. הם משלימים את העבודה עם קשר בטיחות, שסרוג עם קצה רץ

קשר קל זה יכול להתמודד עם משיכות כבדות. זה אולי יעבור לתמיכה, אבל זה לעולם לא יימשך.

כידון פשוט

קשר זה מתקבל על ידי שילוב של שני חצאי כידונים. באופציה זו, מספר חצאי הכידונים לא יעלה על 3 - זה יספיק, יתרה מכך, חוזק הקשר לא יגדל ממספר גדול יותר מהם.

במקרה זה, השימוש בקשר בטיחות הוא חובה. קשרי כידון נחשבים אמינים מאוד. הם משמשים כאשר יש לאבטח את החבל לתמיכה עבור מתיחה חזקה (גרירת מכונית או הקמת מעבר עילי).

כידון עם צינור

ההבדל העיקרי בין הצומת הזה לקודם הוא הנוכחות של צינור שני סביב התמיכה. שימוש בצינור שני יהפוך את הקשר לאמין יותר. אפשרות זו מחייבת גם שימוש בקשר בטיחות.

קשר עוגן (כידון דייג)

זה הקשר הזה שהמלחים מכנים הכי אמין כאשר מחברים עוגן לחבל. אפשרות זו דומה לקשר "כידון עם צינור", אבל יש הבדל אחד משמעותי. החבל ב"כידון הדייג" נמשך גם דרך הצינור הנוסף השני, העוטף את התמיכה. אפילו עם מתיחה חזקהקשר ימי "כידון דייגים" אינו מתכווץ ומחזיק חזק מאוד.

כידון תיירים

זה השם שניתן ל"כידון" הלא נכון (ההפוך). הוא משמש לעתים קרובות על ידי תיירים.

קשר "כידון": איך לסרוג

"כידון פשוט" - אחד הקשרים הפשוטים ביותר שאינם מתהדקים. כדי לעשות זאת נכון, החל מאחור, עטפו את הקצה הרץ של החבל סביב האובייקט. לאחר מכן, אתה צריך לעטוף אותו סביב קצה השורש פעם אחת ולהשחיל אותו לתוך הלולאה המתקבלת. יש לשאת את קצה העבודה שוב על השורש, לעטוף אותו ולהוציא אותו החוצה דרך הלולאה השנייה שנוצרה

גם אם קצה השורש של החבל טעון, קשרי הכידון עדיין לא יתהדקו. תמיד ניתן להתיר אותם מבלי להסיר את העומס מקצה השורש.

איך לקשור "כידון כפול"

קשר העוגן (זה מה שהם מכנים "כידון כפול") הוא דוגמה מצוינת לקשרים ללא הידוק שהיו פופולריים בקרב מלחים מאז ימי קדם, והכל הודות לאמינותם.

ניתן לעשות זאת בצורה נכונה:

• הקצה הרץ נמשך לתוך טבעת העוגן מאחור;
• דרך הטבעת הזו באותו כיוון, הקצה הרץ של החבל נמשך שוב;
• אז קצה זה מותר מאחורי הקצה הראשי ומשוך דרך שתי לולאות שזה עתה נוצרו;
• ואז מושכים את הקצה הרץ מאחורי הקצה הראשי, ואחר כך לפניו, ונשלח לתוך הלולאה - כך מתקבל חצי כידון;
• סוף סוף קשרהדק, ושני קצוות החבל נמשכים יחדיו ומאובטחים בחוט.

טיפים

1. "כידון פשוט" אינו מומלץ לשימוש בעת קשירת קרס על חוט דיג סינטטי. אם המשיכה גדולה מדי, הקשר יחליק.
2. לקשר שנקרא "כידון עם צינור" יש יתרון גדול - די קל להתיר אותו. למרות שלא נחשב אמין, מלחים ודייגים משתמשים בו לעתים קרובות למדי.
3. כידון כפול הוא הקשר המשמש לרוב לחיזוק חזק ואמין של כבל העוגן.
4. עליך לזכור שקשר שנקשר כהלכה לעולם לא יאכזב אותך. היתרון של כל סוגי קשרי הכידון הוא שהם לעולם לא יתירו בעצמם כשמושכים אותם. עם זאת, אם הם היו קשורים נכון, קל מאוד להתיר אותם.

קשר הכידון וכל הזנים שלו אמינים וחזקים מספיק כאשר החבל נמשך חזק. אם העומסים על החבל משתנים, הקשר עלול להתיר. לכן, באמצעות אחד מהזנים של קשר "כידון", יש צורך לסרוג קשר בטיחות נוסף או לקבע את הקצה הרץ של החבל בחוט או חוט דק.