דגם הספינה "מרקורי" - תהילת הצי הרוסי

2024 מְחַבֵּר: Sierra Becker | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-26 05:01

ייצור דגמי ספסל של ספינות דורש פיתוח מגוון מהמחברים שלהם. עליהם להבין גרפיקה הנדסית, להיות בעלי כישורים להשתמש בכלי חרטה, נגרות ואפילו תכשיטים רבים, להכיר את הטכנולוגיות לשימוש בפורניר, להיות מסוגלים לשפוך ולצבוע באיכות גבוהה. יצירת דגמי ספינות במו ידיו, הדוגמן בהחלט יתעניין בהיסטוריה של הצי, הן ברוסיה והן במדינות אחרות. ללא ספק, תחביב כזה מעיד על אינטליגנציה גבוהה והתפתחות מגוונת.

קצת היסטוריה

החטיבה הרוסית "מרקורי" והצוות שלה התבלטו במהלך מלחמת טורקיה. מפקד הספינה, סרן-סגן א.י.קזרסקי, משראה כי טייסת אויב מגיעה נגדו, קיבל את הקרב ללא היסוס. פעל באומץ ובמיומנות, כיאה למלחים רוסים, הצוות פגע בשתי ספינות קרב של אויב ביריות מכוונות היטב, והזיק להן עד כדי כך שהן איבדו את מסלולן ונשכבו. הבריג שלנו נמלט בהצלחה מהמרדף. דגל הירכתיים של סנט ג'ורג' הפך לפרס לבניה האמיצים של המולדת. הפריסה של הספינה "מרקורי" היא התגלמות ראויה למדי של "הארובטיקה" של כישורי דוגמנות. בנוסף לעובדות ההיסטוריות, מודגש גם אומץ הלב של מלחים רוסים בלבדפרטים טכניים. חימוש הספינה של מרקורי כלל שמונה עשר תותחים, תשעה בכל צד. לשם השוואה, לאוניות הקרב הטורקיות שנפגעו קשות, Real Bay ו-Selimiye, היו 74 ו-110 תותחים על הסיפון, בהתאמה. מרשים!

Case Modeling

פריסה של הספינה מורכבת מגוף, האלמנט הגדול ביותר, תרנים, ציוד וציוד. לייצור מסגרות, stringers וקיל, דיקט גיליון נדרש. אתה יכול להקל על המשימה שלך על ידי רכישת ערכה מוכנה, אבל גישה זו מגדילה ברצינות את עלות הדגם. השלב הראשוני של התאמת האלמנטים של המסגרת התומכת הוא הרכבה "יבשה", המבטלת את כל הפגמים שנגרמו בעת ניסור חלקי פרופיל, במיוחד בנקודות החיבור שלהם. ואז מגיע הקיבעון. לאחר הייבוש ניתן להתחיל להדביק את העור בפורניר גמיש. זה הרבה פעמים יותר יקר מאשר דיקט רגיל, אבל זו הטכנולוגיה המאפשרת לך להשיג ריאליזם מקסימלי. מתחילים יכולים להתחיל עם קליפות עץ מלא, הפריסה של הספינה "מרקורי" די מאפשרת את הטכנולוגיה הזו, שכן כל התותחים ממוקמים על הסיפון העליון. הקושי במקרה זה יהיה לשמור על הגיאומטריה הנכונה של קווי המתאר.

אייגון ומפרשים

מה ההבדל בין מרסיי ל-mizzen? היכן ממוקמת המערה? מה זה gits ו-sheets? כל מי שהולך לבנות דגם של ספינת מפרש צריך לדעת את התשובות לכל השאלות הללו. יתר על כן, יש ללמוד קשרים ביםלסרוג. ויש ללמוד את יסודות הניווט בשייט. אחרת לא ייצא דגם של ספינה, אלא במקרה הטוב צעצוע. ההתמודדות של סירת מפרש במבט ראשון נראית מסובכת מאוד, אבל אבותינו הבינו איך לנהל אותם. קציני ים, כמובן, היו אנשים בעלי השכלה גבוהה, אבל למלחים לא היו תעודות, וכלום, הם הצליחו איכשהו. כיום, אין מחסומים למוח סקרן, כל הספרות בהישג יד - יש גם ספרים וגם אינטרנט. ויש גם חומרים וכלים. ומעצבי פריסה לומדים את נבכי הטכנולוגיה כבר שנים, לומדים מהניסיון של קודמיהם וממציאים טכנולוגיות משלהם לאורך הדרך.

שייט שמח ורוחות נוחות!